کھدائی کی لاگت کان کنی اور پانی کے کنویں کے منصوبوں میں سب سے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ بہت سے ٹھیکیدار اخراجات کو کم کرنے کی کوشش کرتے وقت صرف سامان کی قیمت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ تاہم، تجربہ کار ڈرلنگ کمپنیاں جانتی ہیں کہ اصل قیمت کا تعین مشین خود نہیں کرتی، بلکہپورے ڈرلنگ کا نظام.
ڈرلنگ کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے ایک جدید طریقہ پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے۔کارکردگی، نظام کی مماثلت، اور لائف سائیکل کی کارکردگی، صرف سستا سامان خریدنے کے بجائے۔
یہ مضمون متعارف کراتا ہے aسسٹم- پر مبنی حکمت عملیپیداواری صلاحیت کو بہتر بناتے ہوئے ڈرلنگ کے اخراجات کم کرنے میں ٹھیکیداروں کی مدد کرنا۔
ڈرلنگ آپریشنز میں سب سے بڑی غلط فہمیوں میں سے ایک صرف خریداری کی قیمت کی بنیاد پر آلات کا جائزہ لینا ہے۔
ڈرلنگ ٹھیکیداروں کے لیے، اصلی اشارے یہ ہونا چاہیے:
لاگت فی میٹر ڈرل.
اس میں شامل ہیں:
- ایندھن کی کھپت
- سوراخ کرنے والی رفتار
- بحالی کی لاگت
- ٹول پہننا
- بند وقت
اعلی-معیاری ڈرلنگ رگ کی ابتدائی طور پر قیمت زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن اگر یہ تیزی سے ڈرل کرتا ہے اور اسے کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے،فی میٹر مجموعی لاگت نمایاں طور پر کم ہو سکتی ہے۔.
مثال:
رگ اے
خریداری کی کم قیمت
سوراخ کرنے کی رفتار: 8 میٹر فی گھنٹہ
رگ بی
اعلی خریداری کی قیمت
سوراخ کرنے کی رفتار: 14 میٹر فی گھنٹہ
اگرچہ Rig B زیادہ مہنگا ہے، یہ پراجیکٹس کو تیزی سے مکمل کر سکتا ہے اور مزدوری اور ایندھن کے اخراجات کو کم کر سکتا ہے۔
ایک اور نظر انداز عنصر ہےنظام کی مطابقت.
ڈرلنگ کسی ایک مشین سے نہیں کی جاتی ہے۔ یہ ایک ہےمکمل نظامبشمول:
- ڈرلنگ رگ
- ایئر کمپریسر
- ڈی ٹی ایچ ہتھوڑا
- ڈرل پائپ
- ڈرل بٹس
اگر یہ اجزاء مناسب طریقے سے مماثل نہیں ہیں، تو ڈرلنگ کی کارکردگی ڈرامائی طور پر گر سکتی ہے۔
مثال کے طور پر:
ایک اعلی-کارکردگی والے DTH ہتھوڑے کو ہوا کا کافی دباؤ اور ہوا کا بہاؤ درکار ہوتا ہے۔
اگر کمپریسر کافی ہوا کا حجم نہیں دے سکتا تو ڈرلنگ کی رفتار کم ہو جائے گی اور ایندھن کی کھپت بڑھ جائے گی۔
کی اصلاح کرناپورے ڈرلنگ کا نظامکی طرف سے ڈرلنگ لاگت کو کم کر سکتے ہیں20–30%بہت سے منصوبوں میں.
مختلف جیولوجیکل فارمیشنز کو ڈرلنگ کی مختلف حکمت عملیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
بہت سے ٹھیکیدار پیسے کھو دیتے ہیں کیونکہ وہ ہر پروجیکٹ کے لیے ایک ہی ڈرلنگ سیٹ اپ استعمال کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر:
نرم تشکیلات
روٹری ڈرلنگ زیادہ موثر ہوسکتی ہے۔
سخت چٹان کی تشکیل
ڈی ٹی ایچ ڈرلنگ عام طور پر تیز دخول اور سوراخ کا بہتر معیار فراہم کرتی ہے۔
ارضیات کی بنیاد پر درست ڈرلنگ کا طریقہ منتخب کرنے سے، ٹھیکیدار دخول کی شرح کو نمایاں طور پر بہتر کر سکتے ہیں اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کر سکتے ہیں۔
پوشیدہ اخراجات کا اکثر سامان کی قیمت سے زیادہ اثر ہوتا ہے۔
غیر منصوبہ بند ڈاؤن ٹائم کا نتیجہ ہو سکتا ہے:
بیکار مزدوری کے اخراجات
منصوبے کے شیڈول میں تاخیر
اضافی ایندھن کی کھپت
جدید ڈرلنگ رگوں کو تیزی سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔آسان ہائیڈرولک نظام اور ماڈیولر اجزاء، دیکھ بھال کو آسان بنانا اور مرمت کے وقت کو کم کرنا۔
باقاعدگی سے دیکھ بھال کی منصوبہ بندی سامان کی زندگی کو بڑھا سکتی ہے اور مہنگی ناکامیوں کو روک سکتی ہے۔
ڈرلنگ کی صنعت میں ایک نیا رجحان ہےڈیٹا- سے چلنے والی ڈرلنگ کا انتظام.
صرف آپریٹر کے تجربے پر انحصار کرنے کے بجائے، ڈرلنگ ٹھیکیدار کارکردگی کے اہم اشاریوں کی نگرانی کر سکتے ہیں جیسے:
دخول کی شرح
ایندھن کی کھپت
کمپریسر دباؤ استحکام
تھوڑا سا پہننے کی شرح
ان پیرامیٹرز کا تجزیہ کرکے، کمپنیاں ڈرلنگ کے کاموں کو بہتر بنا سکتی ہیں اور لاگت کو مسلسل کم کر سکتی ہیں۔
یہ ڈیٹا-پر مبنی نقطہ نظر جدید ڈرلنگ منصوبوں میں ایک اہم مسابقتی فائدہ بنتا جا رہا ہے۔
نتیجہ
ڈرلنگ کے اخراجات کو کم کرنا صرف سستا سامان خریدنے کے بارے میں نہیں ہے۔ اس کی ضرورت ہے aمنظم حکمت عملیجو ڈرلنگ کی کارکردگی، آلات کی مطابقت، ارضیاتی حالات، اور آپریشنل مینجمنٹ پر غور کرتا ہے۔
ٹھیکیدار جو توجہ مرکوز کرتے ہیں۔لاگت فی میٹر، سسٹم کی اصلاح، اور ڈیٹا-پر مبنی آپریشنزنمایاں طور پر منصوبے کے منافع کو بہتر بنا سکتے ہیں۔
آج کی مسابقتی ڈرلنگ انڈسٹری میں، وہ کمپنیاں جو ڈرلنگ کے اخراجات کو زیادہ مؤثر طریقے سے کنٹرول کرتی ہیں وہ نہیں ہیں جو کم سے کم خرچ کرتے ہیں-بلکہ وہ جوڈرلنگ سسٹم کا سب سے ذہانت سے انتظام کریں۔.
